而底盘作为移动机器人的最重要部分，具备定位、导航、移动、避障等基本功能。

完成了底盘的设计开发，基本上相当于完成了机器人本体开发工作的70%，剩下的30%只需搭载一些应用设计就能开发出具有特定功能的机器人，于是通用移动底盘这一细分品类应运而生。

威迪思一直专注于汽车设计服务，在新能源商用车设计、特种装备开发和CAE技术分析领域取得一定成绩，但同时也密切关注智能AI领域的发展，在早前几年就将AI纳入到技术体系结构中。

经过不断的探索，并基于汽车设计思维开发了数款智能机器人通用底盘，全系列产品均已实现定位、避障、精准建图、自主导航等基础功能，覆盖室内/户外应用场景，同时可根据具体场景需求进行定制化开发。

VDST520结构紧凑，离地间距大，四轮差速转向，通过性良好；底盘结构采用箱体式，防水性能好，检修维护简单；设置标准的安装接口，方便功能扩展及设备搭载，可广泛应用于室内外巡检、教学演示等场景。

可按需求搭载上装

参数：

1、长*宽*高（mm）：590*490*350

2、轴距（mm）：340

3、轮距（mm）：410

4、车轮直径（mm）：250

5、整备质量（kg）:32

6、最小转弯半径（m）:0

VDST525是一款高性能移动机器人线控底盘，双横臂悬架设计，悬架刚性及阻尼性能优势明显，提升车身承载能力同时增加车身稳定性，可适应重载避震；具有自主移动能力，产品适用于为室内及野外无人移动装备提供运载平台。

可按需求搭载上装

参数：

1、长*宽*高（mm）：1000×730×395(490) （含车身）

2、轴距（mm）：585

3、轮距（mm）：585

4、整备质量（kg）:  95

5、续航里程（km）: ≥100（等速法）

6、越障（mm）:150

可按需求搭载上装

随着越来越多企业进入机器人移动底盘领域，行业竞争愈发激烈，但威迪思发挥自身技术优势，将汽车设计思维应用在底盘结构、驱动系统和动力系统设计上，相较于传统底盘，具备更出色的可控性和稳定性能，可适应更复杂的地形。

未来，威迪思将以智驱动为核心进行产品体系升级，以市场为导向，以服务为依托，发力抢占移动机器人通用底盘市场。